Max Verstappen gewinnt trotz eines schwierigen Starts die erste Runde der Saison. Das Rennen ist gekennzeichnet durch technische Probleme, insbesondere bei Ferraris Software und dem Wetter. Viele Fahrer kämpfen mit der Traktion und der Energieverteilung, was zu mehreren Unfällen und Ausfällen führt.
Max Verstappen (28/ Red Bull) gewinnt den Großen Preis von Bahrain in Malaysia. Für den Holländer ist es der erste Sieg in dieser Saison. Hinter ihm kommen Kimi Antonelli (20/ Mercedes) und Lewis Hamilton (41/ Ferrari) ins Ziel.
Es ist ein absolutes Chaos-Rennen! Als es um 15 Uhr Ortszeit (9 Uhr deutscher Zeit) losgehen soll, schüttet es heftig. Der Start wird verschoben. 40 Minuten später gibt es die erste Einführungsrunde - und die geht total in die Hose. Dann kommt auch Lewis Hamilton (41) nicht weg, wird im Ferrari immer langsamer.
Von seinem Team hört er: "Es ist ein Software-Problem. Wir versuchen, es in den Griff zu bekommen.
Software Probleme bei Ferrari Motoren
" Auch Esteban Ocon (30) im Haas und Sergio Perez (36/Cadillac) haben Schwierigkeiten - sie haben Ferrari-Motoren unter der Haube. Das Problem: Bei den neuen Motoren wird rund 50 Prozent der Gesamtleistung elektrisch erzeugt. Hochkomplexe Software entscheidet in Sekundenbruchteilen, wie die Hybrid-Power eingesetzt wird. Im ersten Regenrennen der Saison versagt die Software bei der Energieverteilung.
Die Motorsteuerung spielt verrückt. Um 16.33 Uhr Ortszeit ist der Regen weg, es wird neu gestartet. Verstappen kommt von der Pole Position nicht weg, auch Hamilton ist langsam. Dafür legen die Mercedes einen Raketenstart hin.
Antonelli schießt auf Platz 1, hinter ihm liegt George Russell (28). Die Entscheidung nach einer Safety-Car-Phase in Runde 13: Verstappen zieht an den Mercedes vorbei. Und gibt die Führung bis zum Ende nicht mehr her. Für Hamilton ist das Rennen ein einziges Auf und Ab.
Er startet von Platz 2, fällt auf 15 zurück. In Runde 5 will Ferrari ihn an die Box holen, um die Reifen zu wechseln. Der siebenfache Weltmeister hält dagegen: "Es trocknet hier. Unsere Reifen fangen an zu funktionieren.
Hamilton entscheidet sich gegen Boxenstopp
Glaubt ihr wirklich, dass es klug ist, jetzt reinzukommen?
" Antwort: "Wenn du draußen bleiben willst, dann zocken wir! " Hamilton bleibt draußen. Und fährt sogar bis auf Platz 5 vor. In Runde 32 holt er den ersten Satz neuer Reifen.
Und ist mit den Schlappen gar nicht happy: "Verdammt, die Dinger fühlen sich schlimm an. Wie lange muss ich mit denen fahren?
" Ferrari funkt zurück: "Bis zum Ende des Rennens. " Stimmt nicht! In Runde 44 holt er sich unter dem virtuellen Safety Car softe Reifen. Und greift sich noch einen Platz auf dem Podium.
► Gabriel Bortoleto (21) kassiert eine Zehn-Sekunden-Strafe. Der Audi-Pilot rauscht in Carlos Sainz (32). Der Brasilianer funkt: "Was zur Hölle? Junge, gib mir Platz!
Verschiedene Unfall und Strafen im Rennen
" Sainz hingegen meldet an Williams: "Meine Güte, dieser Gabi! Ich habe ihm allen Raum der Welt gegeben …" Die Renn-Kommissare sehen die Szene wie der Spanier. ► In Runde 8 rutscht Charles Leclerc (28) in den Audi von Nico Hülkenberg (39). Dadurch fliegen Teile des Ferrari auf die Strecke.
► Valtteri Bottas (37) erwischt es in Runde 9, er fliegt im Cadillac ab und scheidet aus. Das Safety Car kommt. ► Runde 11: Verstappen fragt sein Team, warum das Safety Car so lange draußen ist. Antwort von Red Bull: "Chill mal!
"► Isack Hadjar (21) schreit in Runde 29 sein Team an: "Meine Reifen sind runter. Komplett runter! Wie ist so was überhaupt möglich?
" ► Nico Hülkenberg (39) streift nach einem Boxenstopp einen Mechaniker. Den Audi-Piloten trifft keine Schuld, die Ampel stand auf Grün. Noch während des Rennens meldet das Team: "Dem Mechaniker geht es gut.
" Der einzige Deutsche in der Formel 1 landet auf Platz 11. ► In Runde 43 ist es für Alex Albon (30/Williams) vorbei - Getriebe kaputt. Das Problem: Der Gang klemmt. Deshalb können die Marshalls das Auto nicht von der Strecke schieben.
Ausfälle von George Russell und Albon
Das Safety Car muss kommen. ► Noch unter dem Safety Car scheidet George Russell in Runde 50 (! ) aus. Sein Mercedes streikt.
Russells Kollege: "Was zur Hölle ist passiert?
" Mercedes: "Wir analysieren gerade. Aber es sieht aus wie ein Problem an der Power Unit.
" ► Weltmeister Lando Norris (26) schaut auf den an der Seite stehenden Russell - und fährt dabei fast in die vor ihm fahrenden Autos. Er rettet sich in letzter Sekunde ins Kiesbett.
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