Mit neuen Fahrzeugklassen und einheitlichen Pirelli-Reifen startet die etablierte GT-Winter-Series Anfang 2025 in Portugal in ihre sechste Saison
- Die von Gedlich Racing veranstaltete GT-Winter-Series markiert den Jahresauftakt des internationalen GT-Rennsports und startet im Januar 2025 in ihre sechste Saison. Die Rennserie hat sich als feste Größe etabliert und lockt mit einem breiten Spektrum an Fahrzeugklassen auf anspruchsvolle Rennstrecken in Portugal und Spanien.In diesem Jahr gibt es eine wichtige Neuerung in der GT3-Klasse: Sie wird erstmals in zwei Klassen unterteilt.
Hinzu kommen vier Cup-Klassen für Markenpokal-Fahrzeuge: Ferrari Challenge, Porsche Carrera Cup, McLaren Artura Trophy und Lamborghini Super Trofeo. Neu in der Saison 2025 ist auch, dass alle Fahrzeuge mit Pirelli-Reifen ausgestattet sind.
Die Saison besteht aus fünf Rennwochenenden mit insgesamt 15 Rennen. Jedes Rennwochenende besteht aus zwei 30-minütigen Sprintrennen und einem 55-minütigen Hauptrennen mit Pflichtboxenstopp.Der Saisonauftakt findet vom 16. bis 19. Januar auf dem Circuito Estoril in Portugal statt, gefolgt vom Autodromo Internacional do Algarve in Portimao vom 23. bis 26. Januar. Im Februar reist die Serie nach Spanien, wo vom 13. bis 16.
Um den Teams optimale Bedingungen zu bieten, steht vor Ort eine technische Betreuung zur Verfügung. Die Porsche-Teams können auf das Know-how und die Ersatzteile von Manthey Racing zählen, während Mercedes-AMG und BMW M Motorsport Support-Trucks zur Verfügung stellen, um den technischen Anforderungen gerecht zu werden.Der Eintritt zu den Rennen ist für die Zuschauerinnen und Zuschauer in der Regel kostenlos, mit Ausnahme des Saisonfinales in Barcelona.
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