Bei der Hauptversammlung wirbt BMW für sein Geschäftsmodell, für Technologieoffenheit und für Gänsehaut am Steuer. Tatsächlich sind auch Aktionärsvertreter beeindruckt von der Performance des bayerischen Autoriesen. Nur auf dem Weltmarkt rumpelt es.
Wie heißt es so schön? In Bayern ticken die Uhren anders. So auch bei BMW, wie Konzernchef Oliver Zipse gleich zu Beginn der Hauptversammlung am Mittwoch deutlich gemacht hat. "Wir bei BMW ticken anders. Wir nennen es: kontinuierlichen Fortschritt." Jeden Tag ein bisschen besser werden – das sei ihr Anspruch. Und daran lasse auch er sich messen, fügte Zipse hinzu.
Für dieses Jahr lautet das Ziel, den Absatz insgesamt leicht und bei den Elektroautos deutlich zu steigern. Neben vielen bereits vorhandenen Modellen setzt man voll auf die sogenannte 'Neue Klasse'. Die soll ab Ende 2025 produziert werden, zunächst in Ungarn. Im Vorstandsteam habe man die ersten Testfahrzeuge bereits ausprobiert und gefahren, so Zipse.
, so sein Fazit. Viele Aktionäre scheinen ohnehin skeptisch zu sein. So steht der Aktienkurs trotz des Erfolgs im vergangenen Jahr im Großen und Ganzen auf dem Niveau des Vorjahres.Die Zurückhaltung könnte neben der laufenden Transformation der Autoindustrie auch mit der großen Abhängigkeit der deutschen Hersteller von China zusammenhängen.
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