„Der Verkehrsminister will 144 Autobahnprojekte durchsetzen, die Autoindustrie produziert Elektroautos mit 3 Tonnen Gewicht und 650 PS – kurz und gut, das ist doch alles fuck, das ist doch alles totale Scheiße.“ – HaraldWelzer tazlab
Wir müssen endlich ins handeln kommen. Dafür plädiert Harald Welzer hier und auf dem taz lab. Foto: Anke Phoebe Peterstaz lab: Herr Welzer, Ihr neues Thema ist „Ernst machen“. Was meinen Sie damit?
Anders handeln. Wir sammeln bei taz FUTURZWEI seit vielen Jahren Beispiele von Unternehmen, die mit diesen Herausforderungen proaktiv umgehen und sagen: „Wir können nicht mehr konventionell weiterproduzieren, wir müssen unser ganzes Geschäftsmodell verändern, sodass wir nicht mehr zerstörerisch sind.“ Das ist der Schlüssel.
Harald Welzer BioHarald Welzer, Jahrgang 1958, ist Professor für Transformationsdesign an der Universität Flensburg sowie Mitbegründer und Direktor der gemeinnützigen Stiftung Futurzwei und Mitherausgeber von tazFUTURZWEI. Foto: Jens SteingässerNein. Die Mehrheiten gibt es für solchen Quatsch wie Elektroautos und mythische Worte wie „Dekarbonisierung“.
Vielleicht kommen die Menschen deswegen nicht ins Handeln, weil sie Angst haben, Dinge weggenommen zu bekommen? Na ja, der Bundesverkehrsminister beispielsweise und seine Partei. Seit 35 Jahren, seit einer kompletten Generation also, weiß man Bescheid. Und in dieser Generation ist trotzdem andauernd das Gegenteil davon gemacht worden, was dieses Wissen impliziert.
Nein, das ist eine technische Schwundstufe von Zukunft. Das meine ich, wenn ich sage, dass die Klimabewegung, insbesondere die radikale, eigentlich unpolitisch ist. Sie konzentriert sich nur auf dieses eine Molekül. Das ist viel zu eng gedacht. Damit suggeriert man: „Wenn dieses Problem erledigt ist, haben wir keine Probleme mehr.“ Das ist Unfug. Es geht aber um den Entwurf einer anderen Form des Zusammenlebens und der Realisierung von Lebenssicherheit.
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