Der zweifache Langstrecken-Weltmeister Brendon Hartley (28) findet: «Es war ein Fehler von McLaren, die Zusammenarbeit mit Honda zu beenden.» Der japanische V6-Turbomotor läuft standfest.
Der zweifache Langstrecken-Weltmeister Brendon Hartley findet: «Es war ein Fehler von McLaren, die Zusammenarbeit mit Honda zu beenden.» Der japanische V6-Turbomotor läuft standfest.Drei Jahre lang durchlief McLaren mit Motorenpartner Honda eine Wüste: Die japanischen V6-Turbomotoren waren eine selbstmörderische Kombination – weder standfest noch kraftvoll. Fernando Alonso verzweifelte.
Und dann dies am ersten Testtag in Barcelona: Ausgerechnet mit dem Honda-Motor fuhr Toro-Rosso-Pilot Brendon Hartley 93 Runden. Nur Red Bull Racing-Fahrer Daniel Ricciardo war noch öfter auf der Bahn anzutreffen. Honda-Technikchef Toyoharu Tanabe, vor Jahren Motoreningenieur am McLaren von Gerhard Berger: «Wir arbeiten erst seit kurzer Zeit mit Honda zusammen. Aber die gemeinsame Entwicklung läuft exakt nach Plan – weil beide Parteien ausgiebig miteinander kommunizieren.»
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