Fermée depuis 2014, la ligne ferroviaire Montréjeau-Luchon franchit un pas de plus vers sa réouverture. Depuis le 5 août, les usagers ont participé à une enquête d'utilité publique. La remise en service de cette ligne constitue...
Fermée depuis 2014, la ligne ferroviaire Montréjeau-Luchon franchit un pas de plus vers sa réouverture. Depuis le 5 août, les usagers ont participé à une enquête d'utilité publique. La remise en service de cette ligne constitue un enjeu majeur pour le sud du département de la Haute-Garonne.
La dernière rénovation de cette ligne, qui est l'une des plus anciennes de la région, date de 1953. Après 60 ans sans travaux, les composants sont usés jusqu'à la corde, et à certains endroits les trains sont obligés de rouler à 10 kms/h pour éviter tout incident.Mise en service en 1873, cette ligne traverse les hautes vallées du Comminges, longe le lit de la Garonne puis de la Pique sur un grand linéaire.
Le dossier est même défendu par la Région Occitanie. En 2016, dans le cadre du contrat de plan État-Région, l'assemblée plénière vote une délibération, dans laquelle figure le renouvellement de la voie entre Montréjeau et Luchon, dans le cadre de la modernisation du réseau secondaire. En 2021, l'État et la SNCF transfèrent à titre expérimental la gestion de la ligne, dans le cadre du plan de relance du rail.
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