Auf der Suche nach einem freien Motorrad wurde Héctor Barberá in der britischen Superbike-Serie fündig. Bei seinem Debüt in Donington mit Kawasaki hinterließ der Spanier einen starken Eindruck.
Die britische Superbike-Serie ist die stärkste nationale Meisterschaft, in der es auch für etablierte WM-Piloten nicht selbstverständlich ist, gute Ergebnisse einzufahren. Durch den Verzicht auf unterstützende Fahrhilfen ist die BSB für ehemalige MotoGP- und Superbike-WM-Piloten eine große Umstellung.
Héctor Barberá, der nach Trennung von Toth Yamaha in Assen und Imola bei Orelac Kawasaki den verletzten Leandro Mercado in der Superbike-WM ersetzte, absolvierte aber ein durchaus respektables Debüt.
«Héctor sorgte für frischen Wind. Er stieg auf das Bike und fühlte sich gleich pudelwohl; er war sofort dabei», lobte Teammanager Jack Valentine. «Wir haben in jeder Session nur minimale Änderungen vorgenommen, damit er sich an das Motorrad gewöhnen kann. Er rutschte im dritten Rennen aus, weil er das Limit noch nicht konnte.»
«Ich brauche mehr Zeit, um mich an das Bike und die Reifen zu gewöhnen – auch an das Fahren ohne Elektronik », ergänzte Barberá. «Aber das Bike ist sehr gut, das Team fantastisch. Mein letztes Rennen war das beste, auch wenn ich gestürzt bin. Ich bin ein wenig sauer auf mich selbst, denn ich hätte aufs Podium fahren können.
Valentine ließ durchblicken, dass er mit Barberá auch in Brands Hatch antreten wird und dem Spanier zuvor einen Test in Knockhill ermöglichen will.
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