MotoGP Heftige Strafen: Wie unabhängig ist Freddie Spencer?
Seit einiger Zeit ärgern sich die Fans und Berichterstatter und nicht zuletzt die betroffenen Teams und Rennfahrer über die vielen Penaltys, die im GP-Sport ausgesprochen werden. Und ausgerechnet der dreifache Weltmeister Freddie Spencer hat als prominenteste Figur des 2022 neu eingeführten «FIM MotoGP Stewards Panel» wegen der oft nicht nachvollziehbaren Strafen viel Kritik einstecken müssen.
Damit wird der ganze Sinn des Rennfahrens ad absurdum geführt. Wenn irgendwann alle GP-Fahrer bestraft werden, die ambitioniert ans Werk gehen, müssten die Startplätze eigentlich in allen drei GP-Klassen leer bleiben oder es würde zumindest ein heftiges Getümmel auf der «long lap» stattfinden. In Jarama siegte «Fast Freddie» mit einem Vorsprung von 0,55 sec vor King Kenny. Roberts sagte damals zu mir: «Freddie hat 120 Prozent riskiert, ich leider nur 110 Prozent.»
Inzwischen leuchtet sogar den Mitgliedern des Panels ein, dass sie viel zu oft und viel zu leichtfertig Strafen aussprechen, nur weil ihnen die moderne Technik die Handhabe dazu liefert und sie sich gern als gottähnliche Richter aufspielen. Bradl weiter: «22 oder 23 Piloten fahren los, sie kommen gut durch den Turn 1, dann folgt Turn 2, da geht es zu wie bei einer Ziehharmonika. Es gibt ja keiner einen Zentimeter nach, ist ja logisch. Wenn du vom Gegner das Vorderrad im Augenwinkel siehst, dann machst du die Bremse extra wieder auf und schaust, dass du ihm den Platz wegnimmst.»
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