Uwe Alzen (Opel) und Christian Abt (Abt-Audi) kämpften heute vor 25 Jahren um den Titel in der STW-Meisterschaft - Am Nürburgring eskalierte der Kampf völlig
Uwe Alzen und Christian Abt kämpften heute vor 25 Jahren um den Titel in der STW-Meisterschaft - Am Nürburgring eskalierte der Kampf völlig -"Nee, also tut mir leid, jetzt habt ihr sie nicht mehr alle." - Besser als Kommentatorenlegende Burkhard Bechtel hätte man die Situation nicht auf den Punkt bringen können. Uwe Alzen rettet einen völlig zerstörten Opel Vectra über die Ziellinie, wenige Meter dahinter versinkt Christian Abt im Kiesbett.
Auch auf der technischen Seite wurden alle Register gezogen. Die Tourenwagen sahen nur noch von außen wie Serienautos aus. Der technische Overkill der Klasse I, den die ursprünglich als Klasse II deklarierten 2-Liter-Tourenwagen eigentlich zu vermeiden suchten, hatte in abgeschwächter Form längst Einzug gehalten.
Auf der anderen Seite der Audi A4. Eigentlich ein Oldtimer, der seit 1995 im Einsatz war. Für die Privatteams gab es eine Ausnahmegenehmigung für den Einsatz von Allradfahrzeugen. Doch Abt schickte überraschend nicht die 1997er-Audis an den Start, sondern rüstete den 98er-Fronttriebler mit einer Eigenkonstruktion auf Allradantrieb um.
Dann war da noch Honda. Für die Saison 1999 wurde auf die sechste Modellgeneration umgestellt. Wie erwartet, brauchte das Modell ein paar Rennen, um auf Touren zu kommen, die Meisterschaft war also schon gelaufen. Aber der Accord brachte die besten Anlagen aus der Serie mit, unter anderem Doppelquerlenker an Vorder- und Hinterachse. Doch beim Start kam er nicht vom Fleck, was ihn immer wieder"Track Position" kostete.So ging es ins Finale. Alzen gewann den Sprint vor Abt.
Der hat aber keine Lust und nutzt das überlegene Einlenkverhalten des Audi in der Querspange, um eine Lücke aufzustoßen. Was an A4 nicht in die Lücke passt, wird durch Schubsen vergrößert. Bei der Ausfahrt lässt sich Abt heraustragen, es kam zur Rad-an-Rad-Kollision. Abts A4-Panzer zuckt mit den Schultern, am Opel von Reuter wird das rechte Vorderrad abgerissen. Zwei Opel eliminiert, die Stimmung ist jetzt bereits am Siedepunkt.
Christian Abt umgeht die Kollision durch die Schikane, Roland Asch fährt geradeaus durch die Schikane durch. Während alle Fernsehkameras auf den waidwunden Alzen gerichtet sind, hört man im Bild nur ein Krachen, gefolgt von quietschenden Reifen und einem Aufschrei der Zuschauer. Als die Kamera umschwenkt, steht Christian Abt im Kiesbett der Zielkurve.
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