Eigentlich Topseller-Potenzial: Honda Civic - der wäre ein Hit gewesen
Die kompakte fünftürige Limousine hat ihre jahrzehntelange Vormachtstellung auf dem deutschen Neuwagenmarkt unlängst an das SUV verloren. Gäbe es diesen Trend nicht, hätte der neue Honda Civic das Potenzial zum Top-Seller. Der endgültig gereifte japanische Kompaktwagen zählt in vielerlei Hinsicht zum Besten, was es in diesem Segment zu kaufen gibt.
Honda ist nicht als besonders preisgünstige Marke bekannt. Auch der Civic ist kein Schnäppchen, aber angesichts des Gebotenen sehr fair positioniert. 31.900 Euro kostet das Grundmodell "Elegance", das mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Rundum-Einparkhilfe inklusive Rückfahrkamera, Navigationssystem und Zweizonen-Klimaautomatik bereits vernünftig ausgestattet ist. Das umfangreich konfektionierte Top-Modell "Advance" gibt es für 36.
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