Nach dem Gasteinsatz von Jake Gagne bei der Superbike-WM in Laguna Seca erörtert Red Bull Honda, wer für den Rest des Jahres statt des tödlich verunglückten Nicky Hayden fahren wird.
Nach dem Gasteinsatz von Jake Gagne bei der Superbike -WM in Laguna Seca erörtert Red Bull Honda , wer für den Rest des Jahres statt des tödlich verunglückten Nicky Hayden fahren wird.Am 25./26. Juli testen Kawasaki , Milwaukee Aprilia , Aruba.it Ducati und Red Bull Honda – ohne Stefan Bradl – auf dem Lausitzring. Der Bayer ist dann bereits auf dem Weg nach Suzuka, wo am letzten Juli-Wochenende das prestigeträchtige Acht-Stunden-Rennen stattfindet.
Auf der Liste stehen einige Kandidaten, darunter Jake Gagne, aber kein Hauptgewinn. Was Honda nicht tun wird, ist einen Fahrer aus einem bestehenden Vertrag sprengen, etwa Leon Camier von MV Agusta. Selbst wenn dieser Test über die Maßen positiv ausfallen sollte, ist die Zeit zu kurz, um die Marelli-Elektronik bereits für den Lausitzring-Test einzubauen und vorzubereiten – es bleiben nur zwölf Tage. «Unser Plan ist, dort mit Cosworth zu fahren», so Chini gegenüber SPEEDWEEK.com. «Das Rennen in Suzuka wird ein weiterer interessanter Test, Honda Japan hatte bislang keine Zeit, um mit uns an der Entwicklung der SP2 zu arbeiten.
Viele Experten halten die Arbeitsweise der Marelli-Elektronik für besser, die letzten Jahre hat sich jene von Cosworth aber auch als funktionstüchtig erwiesen. Klagen hört man erst, seit Honda die neue Fireblade gebracht hat. «Motor und Elektronik harmonieren nicht», hielt Bradl fest. «Und Marelli verfügt bei Zweirädern sicher über mehr Erfahrung als Cosworth.
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