Vier anstrengende Testtage auf Phillip Island liegen hinter Honda-Star Jonathan Rea. Doch noch hat der Pata-Pilot viele offene Baustellen zu erledigen.
Honda hat in die Saison 2013 viel investiert. Der Suzuka-Sieg von Jonathan Rea ermöglichte den Zugang zur weit entwickelten HRC-Elektronik, die musste jedoch an die vorhandene Hardware von Cosworth angepasst werden. Nach Abschluss der letzten Testfahrten vor dem ersten Saisonrennen fehlt jedoch noch ein gutes Stück zu einem perfekten System, kritisiert Rea.
«Meiner Meinung müssen wir die Elektronik weiter ausreizen, so wie wir es vor einem Jahr geschafft hatten. Ich fühle, dass wir mit dem ganzen System noch lange nicht am Limit sind», reklamiert der Brite. «Beim Test haben wir einiges abgearbeitet, wenn der Gasgriff nur ein wenig geöffnet ist. In diesem Bereich haben wir einen Schritt nach vorne gemacht.»
Rea erwähnt weitere Schwierigkeiten. «Für ein oder zwei Runden hat das Motorrad fantastischen Grip, dann ist er weg. Wir müssen das Bike für das Rennen konstanter hinbekommen, eine Renndistanz von 22 Runden ist zu lang für uns.»Aber Rea kann sich trösten: Zumindest mit dem Problem des massiven Reifenverschleiss haben fast alle Teams zu kämpfen.
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