Horner geht nicht von Red-Bull-Budgetverstoß im Jahr 2022 aus F1 RedBull !B
. Das Team wurde mit einer Geldstrafe in Höhe von sieben Millionen Dollar belegt und muss für die nächsten zwölf Monate auf zehn Prozent seiner Aero-Tests verzichten.
Die Tatsache, dass sich die Debatte über die strittigen Punkte für 2021 in den letzten Wochen verschärft hat und die Saison 2022 fast vorbei ist, hat unweigerlich zu Spekulationen geführt, dass es für das Team zu spät sein könnte, den Ansatz zu ändern und unter der diesjährigen Obergrenze zu bleiben, die nach dem Inflationszuschlag bei etwa 145,6 Millionen Dollar liegt.
"Egal, ob es sich um Entlassungskosten, Austrittskosten oder Krankengeld handelt, es sind einmalige Kosten. Wir werden unsere Mitarbeiter weiterhin ernähren, und ihre Kosten werden im Rahmen der Obergrenze aufgeteilt".
"Und die Gefahr für 2022 ist, dass es sechs Teams geben könnte, die gegen die Obergrenze verstoßen. Die Energiepreise sind exponentiell angestiegen, aber zum Glück sind wir davor geschützt worden. Aber es besteht die Möglichkeit, dass mehrere Teams, von denen viele dies bei den Sitzungen der Formel-1-Kommission erklärt haben, die Obergrenze in diesem Jahr überschreiten.
"Wir glauben nicht, dass wir 2022 gegen die Obergrenze verstoßen werden, aus den Gründen, die ich bereits erläutert habe. Aber diese Strafen schaffen einen Präzedenzfall für die Zukunft. Wenn man also zehn Prozent für einen Verstoß von 0,37 Prozent [an Mehrausgaben] erhält, wie hoch wird dann der Verstoß von fünf Prozent sein?"
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