Das Hypercar- und LMDh-Reglement in Langstrecken-WM (WEC) und IMSA wird bis Ende 2029 verlängert - Die Einführung der Wasserstoff-Klasse verschiebt sich erneut
Das Hypercar- und LMDh-Reglement in Langstrecken-WM und IMSA wird bis Ende 2029 verlängert - Die Einführung der Wasserstoff-Klasse verschiebt sich erneut - Das aktuelle Hypercar- beziehungsweise LMDh-Reglement für die Langstrecken-Weltmeisterschaft und die IMSA Sportscar Championship wird um zwei Jahre - und damit bis Ende 2029 - verlängert.
Die LMH-Regeln wurden in der WEC im Jahr 2021 mit einem fünfjährigen Lebenszyklus eingeführt, der mit der Einführung der LMDh-Autos im Jahr 2023 bereits um zwei Jahre bis Ende 2027 verlängert wurde. Jetzt steht fest, dass die aktuellen Hypercars und LMDh-Boliden mindestens bis Ende 2029 startberechtigt sind.
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