Der DMSB hat die IDM an die Wand gefahren und lässt die Suppe jetzt von den MotorEvents-Managern auslöffeln. Es droht ein Untergangs-Szenario.
Der DMSB hat die IDM an die Wand gefahren und lässt die Suppe jetzt von den MotorEvents-Managern auslöffeln. Es droht ein Untergangs-Szenario.Veranstalter, Teams und Fahrer bezeichnen die Nennungsergebnisse für die IDM-Klassen 2014 als «desaströs». Manche der Beteiligten haben ihre Zweifel an der Durchführung der IDM 2014.
Nein, wir sind eher auf einem guten Weg. Wir haben letztes Jahr um diese Zeit viel weniger Nennungen gehabt. Was heute im Internet zu sehen ist, da fehlen ja noch ganz viele Fahrer. Aber nächste Woche gibt es eine Krisensitzung mit dem DMSB? Dort soll die Durchführung der IDM 2014 zur Diskussion stehen?Wie sieht es in der Supersport-IDM aus?
Nein... Absagen werden wir sie nicht. Die Fahrer haben sich auch letztes Jahr alle spät eingeschrieben. Es kommt noch einiges dazu. Wir sind mit den Holländern noch im Gespräch. Die niederländische Meisterschaft gibt es in dem Sinn auch nimmer, da werden sich noch einige bei uns anmelden. Die werden dann bei fünf oder sechs ausgewählten Rennen teilnehmen.
Klar, wir wollen natürlich mehr machen. Wir haben im Vorjahr mit den geringen Teilnehmerzahlen zu kämpfen gehabt. Einerseits ist es nicht schön am Grid, wenn nicht so viele dastehen. Anderseits sind geringe Startfelder mit finanziellen Einbussen verbunden. Denn wir brauchen die Nenngelder, um den Veranstaltern einen gewissen Betrag garantieren zu können, für die Rennstreckenmiete und das ganze Drumherum.Ich hoffe, dass wir 2014 mit einer Schwarzen Null wegkommen.
Bmw Honda Yamaha Suzuki Hp4 Reiterberger Smrz Resch
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