Die IDM-Teams haben sich zum Teil schon längst in die Vorbreitungen für die neue Saison gestürzt. Es gibt auch einen IDM-Terminkalender und erste Bewegungen beim Orga-Team. Doch DMSB und IVM müssen noch unterschreiben.
Die IDM-Teams haben sich zum Teil schon längst in die Vorbreitungen für die neue Saison gestürzt. Es gibt auch einen IDM-Terminkalender und erste Bewegungen beim Orga-Team. Doch DMSB und IVM müssen noch unterschreiben.Die Chefetage, der auch der letztjährige sportliche Ausrichter der IDM unterstellt ist, hatte am 23.12.17 der Entscheidungsvorlage in Sachen IDM 2018 zugestimmt.
Doch wer glaubt, man könne sich nun gepflegt zurücklehnen, irrt. Denn auch wenn der Ausrichter bzw. Promoter parat steht, haben die beiden Gegenseiten, also IVM und DMSB, noch nicht unterzeichnet. «Aktuell liegt den sechs Herstellern bzw. der DMSW GmbH nun jeweils ein Vertragsentwurf vor, die entsprechenden Details sollten sich aus unserer Sicht in der nächsten Woche klären lassen», erklärt Schröter weiter.
IDM Superbike 1000, Supersport 600 und 300 heißen die Solo-Klassen, dazu kam über die Feiertage mit Dieter Eilers von der Interessengemeinschaft Gespannsport über die neuerliche Integration der Seitenwagen eine Einigung zustande. «Was uns sehr freut», so die Organisatoren. Derzeit laufen noch Gespräche mit zwei internationalen Automobil-Rennklassen, die Interesse an einem Gaststart innerhalb der IDM haben. Dass sich die Zweiradabteilung gut mit der Auto-Fraktion verträgt, hat die IDM in den letzten Jahren als Gastklasse der DTM und beim Motorsportfestival am Lausitzring unter Beweis gestellt.
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