Der IDM-Promoter und Serienmanager Normann Broy planen die nächste Saison. Einfacher wird die Angelegenheit nicht. Denn Folgen des Ukraine-Kriegs, Inflation und Lieferengpässe machen auch vor dem Motorradsport nicht Halt
In diesem Jahr gab es beim Saisonfinale der IDM im September auf dem Hockenheimring noch nicht so viel zu berichten, wer 2023 was machen möchte. Die Teamchefs verwiesen allesamt in Richtung Hersteller. Denn erst müssen vor allem die großen Teams grünes Licht bekommen, wie es in Zukunft weitergeht. In unsicheren Zeiten kein leichtes Unterfangen. Der IDM-Promoter präsentierte beim Finale den vorläufigen Kalender 2023.
Bis jetzt laufen die Vorbereitungen wie gewohnt und IDM-Serienmanager Normann Broy gibt einen kurzen Einblick über den Stand der Dinge. SPEEDWEEK.com: Seit diesem Jahr waren wieder Zuschauer bei allen Rennen erlaubt, da droht schon das nächste Ungemach mit hohen Energiepreisen, Lieferengpässen und saftigen Teuerungsraten. An welchen Stellschrauben muss da die IDM drehen?
Normann Broy: «Wir müssen natürlich ganz genau schauen, wie wir auf die aktuellen Probleme reagieren, um den allgemeinen Schaden so gering wie möglich zu halten. Aktuell kalkulieren wir mit einer Preissteigerung in allen Bereichen von ca. 20%. Um dem entgegenzuwirken, müssen wir genau sehen, wo es Sparpotential gibt und wie wir unsere Preise anpassen müssen.
Auch bei den Nenngeldern werden wir Erhöhungen vornehmen, da wir einen Teil der gestiegenen Kosten einfach weitergeben müssen, um die Meisterschaft weiter solide betreiben zu können. In welchem Ausmass das sein wird, können wir aber erst Ende des Jahres sagen, da wir die Entwicklung der nächsten Monate abwarten müssen. Nichts wäre schlimmer als die Preise mehrmals nach oben zu korrigieren.
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