Beim IDM-Auftakt auf dem Nürburgring zogen sie die deutschen Nachwuchspiloten gegenüber den technisch besser ausgerüsteten Niederländer achtbar aus der Affäre. Die Teenager müsse zwei Monate Pause überbrücken.
Mit Spannung wurde die neu ins Leben gerufene IDM Supersport 300 beim Saisonauftakt auf dem Nürburgring erwartet. Allzu viele Fahrer hatten sich noch nicht zur Einsteigerklasse angemeldet. Obwohl man die Klasse lediglich als Cup ausgeschrieben hatte, um dort auch mit der günstigeren B-Lizenz teilnehmen zu können.
Gerade mal ein halbes Dutzend fuhren um die Punkte und gegen die Gäste aus dem niederländischen Yamaha R3 Cup. Kaum angefangen war für die Jungs auch schon wieder Schluss. Nach dem Rennen Anfang Mai in der Eifel ging es gleich in die zweimonatige Sommerpause. Erst vom 7. bis 9. Juli geht es weiter und dann im belgischen Zolder. Untätig sind die Piloten aber auch während der Zwangspause nicht.«Im Moment trainiere ich viel und wenn möglich, fahre ich auch zum Testen mit meinem Bike. Ende Mai bin ich zusammen mit meinen Trainingspartnern den Stoneman im Erzgebirge gefahren.
Offen ist die Frage nach dem Reglement. Werden die Regeln an die, der Niederländer angepasst? An der Punktevergabe ändert dies nichts, allerdings könnten sich die Teenager aus der IDM und dem niederländischen R3 Cup dann auf Augenhöhe messen. Offen ist dann aber auch die Frage, rüsten die IDM-Piloten auf, z.B.
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