Dai primi rilievi non ci sono tracce di frenata
Parlando con i cronisti, durante le operazioni di soccorso, il comandante della polizia municipale di Mestre, Marco Agostini ha riferito che i primi rilievi non evidenziano tracce di frenata sul terreno. Prende quindi corpo tra le prime ipotesi, dice Agostini, quella del malore dell'autista.
La dinamica dell'incidente Il comandante spiega la dinamica dell'incidente:"Il veicolo era un pullman elettrico, ha divelto circa 10 metri di guard rail ed è precipitato nella scarpata, con un volo dai 6-7 metri di altezza, incendiandosi appena ha toccato il suolo" Nessun contatto con i fili elettrici, al contrario di quanto si era creduto in un primo momento. Quella del malore è solo una delle ipotesi, andranno verificate anche tutte le altre.
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