Bei keiner anderen Rallye in der Weltmeisterschaft spielt die Wahl der richtigen Rolle eine solch wichtige Rolle wie bei der Rallye Monte Carlo. Reifen sind wirklich das «schwarze Gold».
Alles auf Anfang: Am kommenden Wochenende startet die Rallye-Weltmeisterschaft in die neue Saison. Bei der Rallye Monte Carlo erwartet den amtierenden Champion Sébastien Ogier und seine Kollegen eine der anspruchsvollsten Herausforderungen des gesamten Jahres. Denn bei keinem anderen Lauf zur Rallye-WM sind die Witterungsbedingungen derart wechselhaft wie in den Seealpen oberhalb des mondänen Mittelmeer-Fürstentums.
Zur Vorbereitung auf die «Königin aller Rallyes» haben die Teams und ihre Piloten in den vergangenen Wochen umfangreiche Reifentests und Abstimmungsfahrten in den französischen Départements Hautes-Alpes, Drôme sowie in den hochgelegenen Gebirgsregionen des Département Ardèche abgespult. Jetzt fiebern alle Akteure dem Auftakt der 84.
Bleiben die Strecken eis- und schneefrei, steht für die über 300 PS starken World Rally Cars der Partnerteams von Michelin der hochmoderne Michelin Pilot Sport zur Verfügung. Er vereint optimalen Grip im Trockenen mit einem hohen Maß an Sicherheit und Performance auf feuchten Straßen. Hierzu addieren sich überzeugende Ausdauerqualitäten.
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