WTR-Andretti holt den ersten Sieg mit seinem dunkelroten Acura dank eines bärenstarken Manövers von Louis Deletraz - Daytona-Sieger mit heftigem Unfall
WTR-Andretti holt den ersten Sieg mit seinem dunkelroten Acura dank eines bärenstarken Manövers von Louis Deletraz - Daytona-Sieger mit heftigem Unfall - Es ist eine abgelegte Meisterprüfung: Mit einem bärenstarken Überholmanöver fünf Minuten vor Schluss der 12 Stunden von Sebring hat sich Louis Deletraz endgültig in die Riege der weltbesten Sportwagenpiloten eingereiht.
Hinter dem zweiten BMW kam der Iron-Lynx-Lamborghini #63 ins Ziel. Der brandneue LMDh-Bolide absolvierte das Rennen wie schon beim Auftakt der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Katar ohne Probleme, was auf dem materialmordenden Sebring International Raceway aller Ehren wert ist. Die LMP2 erlebte ein äußerst turbulentes Rennen mit zahlreichen Zwischenfällen. Den Anfang machte Luis Perez Companc mit einem Unfall im AF-Corse-Oreca #88 . Der Bolide blieb später nach einem Reparaturstopp mit Lilou Wadoux am Steuer stehen. Ein Abflug von P.J. Hyett kostete den AO-Oreca #99 17 Runden.
Doch der Lexus RC F GT3 war in der Schlussphase nicht das schnellste Auto. Das war eindeutig der Risi-Ferrari #62 . Dieser war gleich nach dem Start in eine haarsträubende Szene verwickelt, als Davide Rigon in einem Ping-Pong-Spiel umgedreht wurde.Wie durch ein Wunder schlug er weder ein, noch wurde er von anderen Fahrzeugen getroffen, als er sich quer über die Strecke drehte.
Dabei lieferte er sich einen harten Zweikampf mit Laurin Heinrich, der im"Rexy"-Porsche bei dessen erstem Geburtstag heftigen Widerstand leistete. In den letzten Minuten des Rennens kam es zu einer Kollision zwischen ihm und der Corvette #3, die Letztere ins Aus beförderte. Heinrich wurde für schuldig befunden und mit einer Zeitstrafe belegt, die ihn von P3 auf P8 zurückwarf.
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