keunggulan KEK Kendal bertumpu pada lokasi geografis Kabupaten Kendal yang berdekatan dengan Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang, Pelabuhan Internasional Tanjung Emas, dan jalur tol Semarang Pejagan yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa
sebelumnya, KEK Kendal yang berlokasi di Kecamatan Kaliwungu dan Kecamatan Brangsong ini pada tahap pertama memiliki luas lahan sebesar 1000 hektar . Luas lahan tersebut akan dibagi menjadi tiga zona yang menjalankan tiga fungsi, yaitu zona pengolahan ekspor, zona logistik dan zona industri.
Dengan dua pengembang tersebut yang memiliki kredibilitas baik serta dukungan dari pemerintah, diharapkan para investor tidak perlu cemas jika berinvestasi di wilayah industri ini. Status KEK dalam hal ini juga dapat mempermudah investor yang masuk ke wilayah industri tersebut. Hal ini dikarenakan banyaknya insentif berupa pajak, fiskal hingga kepabeanan.
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Ibu di Kendal Tewas Dibunuh dalam Rumah, Anaknya Luka Bersimbah DarahSang anak sempat berteriak minta tolong. Saat warga datang, pelaku melarikan diri dengan sepeda motor milik korban.
Weiterlesen »
Sadis! Seorang Ibu di Dukuh Klepu Kendal Tewas Dibunuh, Anaknya Kritis Penuh LukaRADARSEMARANG.ID Kendal – Warga Dukuh Klepu, Desa Ringinarum, Kecamatan Ringinarum, Kendal geger. Warga RT 02/RW 02 Siti Romyanah, 58, ditemukan tewas dirumahnya. Sementara anak Romyanah bernama Nala Isne Setia Aramanta, 16, ditemukan dalam kondisi kritis. Siti Romyanah diduga menjadi korban pembunuhan Minggu (20/3/2022) dini hari. “Benar ada laporan peristiwa diduga pembunuhan . Kemudian sekitar pukul […]
Weiterlesen »
Polda Metro Tangkap Tiga Pelaku Insvestasi Bodong FahrenheitInvestasi bodong Fahrenheit ini diduga menimbulkan kerugian mencapai Rp5 triliun.
Weiterlesen »
Atasi Kemacetan Kawasan Puncak, BPTJ Butuh Dana Rp7 Triliun | Ekonomi - Bisnis.comKementerian Perhubungan menyebutkan pembangunan kereta AGT atau automated guideway transit dan kereta gantung di Puncak membutuhkan biaya Rp7,31 triliun.
Weiterlesen »
BPTJ: Bangun Kereta Gantung di Puncak Butuh Biaya Rp 7,31 Triliun |Republika OnlineBiaya Rp 7,31 triliun untuk bangun kombinasi kereta AGT dan gantung
Weiterlesen »