La compañía valenciana facturó 20,3 millones en 2022 y crece un 10% anual
y balizamiento por toda España; de la óptica de 120.000 semáforos y avisadores acústicos, también en Portugal; o de los sistemas de señalización inteligente en los campos de vuelo de Aena.
Con 123 años de historia y una facturación de 20,3 millones de euros en 2022 –un 12% de crecimiento en el primer cuatrimestre de 2023–, este fabricante de cuarta generación puede presumir de haber encauzado ese “modo supervivencia” al que se vio sometida en el siglo XX.Para lidiar con los acontecimientos vividos en cada etapa, y las nuevas iniciativas empresariales para hacerles frente, en ocasiones, demasiado avanzadas en el tiempo.
Saber diversificar les ayudó a superar la crisis del petróleo de los setenta, fabricando millones de tiras antiestáticas de goma, que se colocaban en el parachoques trasero. En los ochenta, el diseño llegó a la señalización y al equipamiento urbano.
Al pionero Joaquín Saludes le sustituyó su hijo Arquímedes –nombre idóneo para un inventor nato–, quien junto a su hermana Aida lidiaron con las vicisitudes de la España de los primeros años cincuenta. Retomando el testigo, siguieron innovando en nuevos productos, como los primeros cascos para motoristas, y modelos de negocio en sectores como la náutica o el del entretenimiento.
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