Als 15. bei den Phillip-Island-Tests war Jake Gagne der letzte Fahrer aus einem offiziellen Hersteller-Team. «Ich habe nichts zu verlieren und viel zu gewinnen», sagt der Superbike-WM-Rookie von Red Bull Honda.
Als 15. bei den Phillip-Island-Tests war Jake Gagne der letzte Fahrer aus einem offiziellen Hersteller-Team. «Ich habe nichts zu verlieren und viel zu gewinnen», sagt der Superbike -WM-Rookie von Red Bull Honda .«Das waren meine ersten Runden in Phillip Island, ich wollte schon immer hier fahren», erzählte Jake Gagne nach den zwei Testtagen.
Daran gewöhnt man sich. Ein bisschen Wheelie ist okay, aber mit dem Wind ist es mühsam. Ich bemühe mich, dass das Vorderrad am Boden bleibt, um das Motorrad ruhig zu halten. Du willst nicht, dass es dich beim Einlenken in Kurve 1 durchschüttelt, das ist eine schnelle Kurve.Das muss man. Auf der Geraden kommst du über den Berg, du kämpfst mit Wheelies und biegst in Kurve 1 ein – das ist eine der schnellsten Kurven.
Die Tests haben mir geholfen. Ich konnte mir Zeit nehmen und an Dingen arbeiten. Das ist nicht wie bei den Rennen letztes Jahr, wo es für mich Schlag auf Schlag ging. Fühlt sich das Motorrad jetzt anders an als letzten Juli, als du es in Laguna Seca zum ersten Mal gefahren bist?
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