Im letzten Jahr Yamaha-R6-Cup, dieses Jahr IDM Superbike. Der Pilot vom Team MPB schlägt sich wacker, holt regelmäßig Punkte und fragt sich dennoch, wie andere so schnell fahren können.
Im letzten Jahr Yamaha -R6-Cup, dieses Jahr IDM Superbike. Der Pilot vom Team MPB schlägt sich wacker, holt regelmäßig Punkte und fragt sich dennoch, wie andere so schnell fahren können.Jan Mohr war nach dem erfolgreichen IDM-Auftakt nicht untätig geblieben und zu Testfahrten an den Hockenheimring gereist. «Wir haben viel mit der Elektronik probiert», erklärt er. «Vor allem im Bereich der Wheelie- und Traktionskontrolle und bei der Daumenbremse.
Seine persönliche Bestzeit konnte Mohr in den beiden Qualifyings um eine halbe Sekunde runterschrauben. Startplatz 15 das Ergebnis. Sein Fazit: «Das Niveau der IDM ist einfach brutal. Ich fahre an meinem Limit, komm quer aus jeder Ecke und rutsche übers Vorderrad in die Kurve rein, aber offensichtlich kann man das auch noch über zwei Sekunden schneller machen.
Im zweiten Rennen, der Start hatte besser geklappt, lief es von Beginn an rund und bis Mitte des Rennens konnte er an der Verfolgergruppe dranbleiben, die bis hin zu Platz 6 um die Plätze fightete. «Jetzt nicht übertreiben», habe ich mir da gedacht. «Denn ich wusste, dass die Reifen nicht ewig halten und auch physisch war das anstrengend. Da habe ich dann gehaushaltet. Zum Schluss konnte ich mir dann noch Ricardo Brink schnappen und wurde Elfer.»Dr.
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