Yamaha-Ass Jeremy van Horebeek ist auf seinen Arbeitgeber Monster Energy Yamaha Factory nicht gut zu sprechen. Sein Vertrag wird für 2019 nicht verlängert, der Belgier steht in der Motocross-WM mit leeren Händen da.
Yamaha-Ass Jeremy van Horebeek ist auf seinen Arbeitgeber Monster Energy Yamaha Factory nicht gut zu sprechen. Sein Vertrag wird für 2019 nicht verlängert, der Belgier steht in der Motocross -WM mit leeren Händen da.Jeremy van Horebeek ist ein Typ mit Ecken und Kanten, alles andere als everybody’s darling.
Gegenüber SPEEDWEEK.com äußerte sich van Horebeeck enttäuscht und traurig über das Ende nach jahrelangem erfolgreichem Miteinander: «Ich finde die Entscheidung von Yamaha nicht gut. Mich nach fünf Jahren ohne einen richtigen Grund vor die Tür zu setzen, ist hart. Ich habe immer gute Arbeit abgeliefert. Es ging nicht ums Geld, ich wäre auch für weniger Salär weitergefahren.
Eine unangenehme Situation für den erfahrenen Piloten mit der Gangster-Attitüde, denn einen Platz in einem der Werksteams zu finden scheint unmöglich. Auch die starken Satellitenteams setzen fast ausschließlich auf jüngere Fahrer. Wieso setzt Yamaha Factory den Vertrag mit van Horebeek nicht fort? Sport-Manager Erik Eggens, der bei den Blauen für die Entwicklung der MXGP- und MX2-Teams zuständig ist, nahm auf Nachfrage von SPEEDWEEK.com Stellung: «Es stimmt, wir haben fünf Jahre gut mit Jeremy zusammengearbeitet. Aber unsere Strategie hat sich geändert, wir wollen mit einem neuen Fahrer neue Chancen suchen.
Als heißer Favorit wird der Schweizer Jeremy Seewer gehandelt, der 2018 seine erste MXGP-Saison im Team Wilvo Yamaha mit großem Erfolg bestreitet und nach dem WM-Lauf in Loket Platz 8 in der Tabelle belegt.«Wenn mich Ducati möchte, dann müssen sie mir geben, was ich verlange», sagt der zweifache Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista, der seinen Vertrag mit dem Aruba-Team gerne für 2025 verlängern möchte.
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