Bei seiner Rückkehr im NTS-Team hat Jesko Raffin in Buriram die Top-20 knapp verpasst. Aber der Schweizer weiß, wo der Hebel angesetzt werden muss.
Jesko Raffin hat anstelle des verletzten Steven Odendaal für das niederländische NTS RW Racing GP Team bereits die ersten drei Rennen in dieser Saison bestritten und drei Punkte eingesammelt. Dann konzentrierte er sich auf den MotoE-Weltcup für das deutsche Intact-Team, für das er auch den Moto2-WM-Lauf in Aragón für den verletzten Marcel Schrötter absolvierte.
Jesko Raffin verfehlte in der Hitzeschlacht in Buriram als 21. allerdings seine persönlichen Erwartungen. Für ihn und seine Crew ging es aber in erster Linie darum, das in Japan entwickelte Moto2-Bike unter Rennbedingungen besser kennenzulernen. «Leider hat der Renntag mit kleinen Problemen am Hinterrad begonnen. Daher haben wir im Warm-Up wertvolle Zeit verloren, um Änderungen am Motorrad auszuprobieren sowie auch einen Rhythmus für das Rennen aufzubauen. Am Start hat die Kupplung ein wenig zu spät gegriffen. Im ersten Moment bin ich daher nicht so gut weggekommen. Ich habe aber nicht viele Positionen verloren.
Raffin weiter: «Wir haben wirklich mehr Informationen bekommen als in allen Trainings zuvor. Das hilft uns bestimmt beim nächsten Rennen weiter. Das Hauptproblem ist allerdings, dass ich beim Fahren noch sehr viel Kraft anwenden muss. Es fehlt mir einfach noch das Gefühl für das NTS-Bike. Daher läuft alles noch nicht so geschmeidig ab. Bei diesen Bedingungen war das der Killer schlechthin. Wir wissen aber nun genau, woran wir arbeiten müssen.
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