Johann Zarco war bereits am ersten Testtag in Valencia bei niedrigen Asphalttemperaturen 0,445 sec schneller als die Pole-Zeit von 2014.
Der Franzose ließ Sam Lowes und Weltmeister Tito Rabat am ersten Testtag um mehr als 0,3 sec hinter sich. Mit einer Zeit von 1:34,754 sec unterbot er die Pole-Zeit von 2014 um 0,445 sec.
Zarco wechselte für die Saison 2015 von Caterham und Suter in das neue Moto2-Team von Aki Ajo und pilotiert eine Kalex. «Ich war heute schneller als im November. Das bedeutet, dass wir einen sehr guten Job gemacht haben. Die Bedingungen waren schwierig, aber ich war vorsichtig und achtete genau auf meine Linien. Das Team arbeitet sehr gut, also machen wir so weiter. Ich will mein Gefühl noch verbessern, damit ich mehr Feedback für Veränderungen geben kann.
Viele deiner Kollegen stürzten. Du nicht, aber du warst trotzdem schnell. Warum? «Weil ich im November im Warm-up stürzte. Ich mache einen Fehler nie zweimal», grinste Zarco. «Man muss fokussiert sein und wissen, wann es keinen Sinn mehr macht zu pushen.» Den Umstieg von Suter auf Kalex scheint Zarco mit Leichtigkeit zu meistern. «Die Kalex ist einfacher. Einige sagen, dass der Grip am Hinterrad besser ist. Das stimmt. Für mich liegt der größte Unterschied aber darin, dass sich die Maschine zu schnell und einfach lenken lässt. Man kann sich bei dieser Maschine besser auf die Linie und den Kurvenspeed konzentrieren. Die Rundenzeiten kommen dann von allein. Das Gefühl für den Vorderreifen ist in den Kurven besser.
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