Johann Zarco (Ducati/3.): «Da kam Frustration auf»

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Johann Zarco liegt als WM-Zweiter bereits 24 Punkte hinter Leader Fabio Quartararo. Und der Landsmann erstaunte in Montmeló mit seiner fabelhaften Rennpace. Deshalb kam bei Zarco Frust auf.

Johann Zarco liegt als WM-Zweiter bereits 24 Punkte hinter Leader Fabio Quartararo. Und der Landsmann erstaunte in Montmeló mit seiner fabelhaften Rennpace. Deshalb kam bei Zarco Frust auf.Johann Zarco katapultierte sich mit seiner Pramac-Ducati auf dem 4,657 km langen Circuit de Barcelona-Catalunya heute auf den drittem Startplatz. Der Franzose steht also beim siebten Grand Prix in diesem Jahr zum vierten Mal in der ersten Startreihe.

«Das war eine gute Qualifying-Session für mich. Mit dem ersten Reifen habe ich mich mal bemüht, ein Feeling für die Verhältnisse zu bekommen. Ich habe so hart wie möglich gepusht. Mit dem zweiten neuen Hinterreifen habe ich etwas mehr auf die Strategie geachtet. Ich wusste, wenn ich einem Fahrer verfolge, kann ich meine Rundenzeit deutlich verbessern. Brad Binder ist sehr schnell gefahren, denn er hat sich bemüht, Morbidelli einzufangen.

«Jetzt brauche ich morgen einen guten Start. Dann werde ich schauen, was Jack und Fabio fahrerisch zu bieten haben und ob wir uns einen Kampf liefern können», meinte der Pramac-Ducati-Werkspilot. «Ich möchte ein konstantes Rennen fahren und in den 24 Runden bis zum Ende alles unter Kontrolle haben.» Wo fährt Fabio Quartararo schneller als die Gegner? Zarco: «Bei mit kam heute zwischendurch einmal Frustration auf, weil ich mich gegenüber Freitag nicht so steigern konnte wie erhofft. Außerdem ist Fabio mit den gebrauchten Reifen am Ende des FP4 sehr stark gewesen. Ich konnte ihm nicht folgen; ich war im FP4 sogar 0,684 sec langsamer als er. Ich könnte jetzt behaupten, das liegt nur am Hinterradgrip. Aber so einfach ist das nicht.

13. Rins 23. 14. Petrucci 23. 15. Alex Márquez 20. 16. Bastianini 20. 17. Martin 17. 18. Marc Marquez 16. 19. Rossi 15. 20. Lecuona 13.2. Ducati Lenovo 153. 3. Pramac Racing 102. 4. Suzuki Ecstar 88. 5. Red Bull KTM Factory Racing 64. 6. Repsol Honda 52. 7. Petronas Yamaha SRT 48. 8. LCR-Honda 48. 9. Aprilia Racing Team Gresini 47. 10. Tech3 KTM Factory Racing 36. 11. Esponsorama Racing Ducati 29.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr.

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