Jorge Lorenzo testete in Jerez den Yamaha-Prototyp mit dem Tank im Sitzbankheck, setzte ihn aber im Rennen nicht ein. Teammanager Wilco Zeelenberg verrät technische Details.
Jorge Lorenzo testete in Jerez den Yamaha -Prototyp mit dem Tank im Sitzbankheck, setzte ihn aber im Rennen nicht ein. Teammanager Wilco Zeelenberg verrät technische Details.MotoGP-Weltmeister Jorge Lorenzo , er wird am 4. Mai 29 Jahre alt, probierte in Jerez eine modifizierte Version der M1-YZR- Yamaha aus, bei welcher der Treibstofftank weiter nach hinten verlagert wurde. Genau gesagt: Er sass im Heck der Verkleidung direkt hinter dem Sitz.
Auch Valentino Rossi und Jorge Lorenzo haben diese Rennmaschine schon 2015 ausprobiert: Bei einem privaten Test im September in Aragón, danach im November in Valencia beim Test nach dem WM-Finale. «Wir wussten, dass die 22 Liter die Zukunft sind und dass die Michelin-Reifen alles verändern würden. Nach den zwei Tests von 2015 sind wir jetzt bei diesem Design wieder zurück in der Testphase», ergänzte Zeelenberg. «Das Motorrad ist identisch, nur der Tank ist anders positioniert. Wenn der Tank voll ist, haben wir jetzt etwas mehr Gewicht auf dem Hinterrad. Das Ziel war, die zwei Liter zusätzlich ein paar Zentimeter weiter nach hinten zu bringen.
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