Am Montag nach dem Valencia-GP rollten erstmals einige neue Moto2-Fabrikate auf die Strecke. Auch ein deutsches Fabrikat war dabei.
Sehnsüchtig erwarteten die beiden Kalex -Techniker Klaus Hirsekorn und Alex Baumgärtel am Montag nachmittag das erste Roll-out der neuen Moto2 -Maschine, die mit einem CBR-600-RR-Motor ausgestattet ist, weil die Einheitsmotoren von Honda erst im März an die Rennställe ausgeliefert werden.
Da Toni Elias trotz Vorvertrags 2010 nicht für das Pepe-World-Team von Sito Pons fahren will, sondern mit einem Wechsel ins Gresini-Moto2-Team liebäugelt, wurde Axel Pons als Testfahrer herangezogen, der Sohn des Teambesitzers Sito Pons, der im ganzen 250er-Jahr als Teamkollege von Vizeweltmeister Héctor Barbera des nur zwei Punkte einsammelte und die WM als 26. beendete.
Die Kalex war am Freitag in Valencia erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt worden. Alle Einzelheiten über die einzige deutsche Moto2-Maschine lesen Sie in der neuen Wochenzeitschrift SPEEDWEEK. Ausgabe 47/2009 ab Dienstag, 10. November, für 2 Euro im Zeitschriftenhandel erhältlich.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Monaco-GP.
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