Am letzten Bahrain-Testtag kam Caterham-Hoffnung Kamui Kobayashi endlich zum Testen. Der Japaner drehte 106 Runden und erklärte hinterher: «Ein Formel-1-Fahrer sollte jederzeit Vollgas geben können.»
Ja, wir sind schneller und das ist auch gut so.Klar, und wir hätten auch eine bessere Performance bieten können, doch wir hatten ein Kupplungsproblem, das uns bremste.Ja, der Morgen lief ziemlich gut. Ich denke, wir sind bei der Leistung nicht allzu weit von unseren Zielen entfernt. Aber wir haben trotzdem sehr viele Hausaufgaben, die wir in den nächsten beiden Wochen bis zum Saisonauftakt noch erledigen müssen. Ich selbst werde auch im Simulator weiterarbeiten.
Es ist schon ziemlich komisch, dass man in der Formel 1 Sprit sparen will. Der neue Fahrstil war etwas schockierend. Ich kenne das aber schon aus anderen Rennserien. Für mich ist die Königsklasse etwas anderes. Ein Formel-1-Pilot muss doch jederzeit attackieren und Vollgas geben können. Das ist heute wegen der Reifen schon nicht möglich. Das finde ich schade.
Ich habe gar nichts gespürt, und ich habe auch nicht meinen Nacken speziell stark trainiert. Das beste Training absolviert man immer noch im Cockpit. Schwierig ist der Muskelaufbau – wenn man den mal gemacht hat, dann ist das kein Problem mehr. Natürlich wäre auch nur schon ein WM-Punkt ein gutes Resultat. Aber das kann nicht mein Ziel sein. Ich muss danach trachten, mich mit der Konkurrenz messen zu können. Das treibt mich und jeden anderen im Team an.
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