Erstmals seit fast fünf Jahren verliert Red Bull beide Autos in Q2 - Max Verstappen rätselt über die Probleme, entgeht aber zumindest einer nachträglichen Strafe
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Er wolle"nicht zu dramatisch klingen", betont Verstappen, aber es sei"sehr, sehr lange her, dass es im Qualifying so wie heute war", erklärt er. Am meisten Sorgen macht ihm dabei, dass man die Gründe für die Schwierigkeiten in Singapur aktuell noch nicht verstanden hat. "Und danach in Q2 setzte das Auto auf, die Fahrer waren unzufrieden, und es sind Probleme aufgetreten, die wir in der ersten Session nicht hatten. Wir waren komplett aus dem Fenster raus", schildert der Teamchef den Verlauf des Qualifyings.
"Zunächst einmal müssen wir das Auto hoffentlich in ein besseres Fenster bekommen [...] Aber wir hatten bislang einen unglaublichen Lauf und eine unglaubliche Saison. Dieses Auto ist mit Abstand das beste Auto, das wir je gebaut haben", erinnert der Teamchef. So etwas werde morgen aber"ganz sicher nicht" möglich sein, stellt er klar."Unser Auto ist beim Reifenverschleiß generell ein bisschen besser als einige Autos um uns herum. Aber ich denke nicht, dass das in Singapur eine große Rolle spielt, weil das Überholen sehr schwer ist", erklärt er.
Später in Q2 folgte dann noch eine weitere mögliche Behinderung von Yuki Tsunoda."An diesem Punkt ist es ehrlich gesagt egal, ob wir von P11, 15 oder als Letzter starten", zuckt Verstappen die Schultern und erklärt:"Für uns ist es wichtig, zu verstehen, warum es so schlecht war."
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