Für die Fortbewegung ohne Zeitdruck auf zwei Rädern erweitert Kawasasi seine Neoklassiker-Baureihe um zwei Entscheunigungsapparate für Geniesser.
© KawasakiDa schaut man gerne dann und wann auf Tacho und DrehzahlmesserKawasaki W230: Entschleunigungsapparat für Geniesser und KennerFür die Fortbewegung ohne Zeitdruck auf zwei Rädern erweitert Kawasasi seine Neoklassiker-Baureihe um zwei Entscheunigungsapparate für Geniesser.Die Kawasaki W230 und die Meguro S1 richten sich an Einsteiger, die eleganten Vintage-Style mit moderner Technik kombinieren möchten.
Herzstück beider Modelle ist ein simpler, luftgekühlter Einzylindermotor mit 233 ccm. Mit 67 mm Bohrung und 66 mm Hub ist der Einzylindermotor fast quadratisch ausgelegt. Es ist schon eine Weile her, dass wir an dieser Stelle von einer simplen Ventilsteuerung mit einer obenliegenden Nockenwelle und zwei Ventilen schreiben durften. Vibrationen werden durch eine Ausgleichswelle eingedämmt.
Das Fahrwerk besteht aus einem Semi-Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, einer 37er Teleskopgabel und zwei fünffach in der Federbasis einstellbaren Federbeinen hinten. Die Schutzbleche sind in Stahl gefertigt, was den klassischen Look gemeinsam mit dem Auspuff im Retro-Style und den Speichenrädern betont. Stilsicher fügen sich die wunderschönen Rundinstrumente ins Gesamtkonzept ein.
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