Keolis nimmt Solaris 46 Elektrobussen ab, um diese im hohen Norden inner- und außerstädtisch im Linienverkehr einzusetzen. Die Fahrzeuge sollen in zwei Phasen in die schwedische Region Dalarna geliefert werden: Die erste Tranche ist für 2025, die zweite für 2026 vereinbart.
Keolis nimmt Solaris 46 Elektrobussen ab, um diese im hohen Norden inner- und außerstädtisch im Linienverkehr einzusetzen. Die Fahrzeuge sollen in zwei Phasen in die schwedische Region Dalarna geliefert werden: Die erste Tranche ist für 2025, die zweite für 2026 vereinbart.Die Bestellung umfasst nach Angaben von Solaris 19 Einheiten des elektrischen Standart-Solobusses Urbino 12 electric sowie 27 Einheiten des 15 Meter langen Urbino 15 LE electric.
Bestellt hat Keolis die Urbino 12 electric in der Konfiguration mit 240 kW starkem E-Motor und 600 kWh Batteriekapazität. Die für den Stadtverkehr eingeplanten Busse sollen bis zu 61 Fahrgäste befördern können. Der Urbino 15 LE electric wartet mit nochmals mehr Batteriekapazität auf: nämlich mit 700 kWh. Und: Es können bis zu 72 Fahrgäste zusteigen. Beide Modelle warten darüber hinaus u.a.
„Die Bestellung von 46 Elektrobussen durch Keolis ist ein wichtiger Schritt für nachhaltige Mobilitätslösungen in Schweden. Wir freuen uns, emissionsfreie Lösungen sowohl im innerstädtischen als auch im außerstädtischen Verkehr umsetzen zu können, da wir dies für die globale Verkehrswende für unerlässlich halten“, sagt Sverre Skaar, Vorstandsvorsitzender der Solaris Sverige AB.
Solaris gibt an, seit 2003 fast 700 Fahrzeuge an schwedische Kunden ausgeliefert zu haben – die überwiegende Mehrheit davon mit emissionsarmen und emissionsfreien Antrieben. Die Unterzeichnung dieses neuen Vertrags werten die Polen als Stärkung ihrer Position in Europa.
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