KIA EV9 im Test: Wie schlägt sich der Elektro-Koloss im Alltag

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Das neue Kia-Flaggschiff EV9 bleibt auf Erfolgskurs: Nachdem der siebensitzige Stromer Anfang September zum „German Luxury Car of the Year 2024“ gekürt worden ist, hat er jetzt das „Goldene Lenkrad 2023“ in der Kategorie „Familienautos“ gewonnen.

Mit über fünf Metern ist der KIA EV9 ein echter Koloss. Optisch weis das Elektroauto zu überzeugen. Bei der Reichweite bleibt er jedoch hinter den Erwartungen zurück.

Nicht nur wegen seiner Dimensionen fällt der EV9 auf, auch das Design polarisiert. Die Reaktionen der Betrachter liegen zwischen großer Begeisterung und totaler Ablehnung, wobei erstaunlicherweise die positiven Rückmeldungen überwiegen. Damit hat das Team um Kia-Chefdesigner Karim Habib alles richtig gemacht, denn wichtig ist, dass man über das Aussehen redet. Eine russische Uni hat ebenfalls einbezeichnet.

Cockpit des Kia EV9 mit übersichtlichen und leicht bedienbaren Instrumenten und sehr viel Platz für Fahrer und Beifahrer. © Kia Fazit: Aufgrund seiner Dimensionen, seiner Komfortausstattung und seines üppigen Platzangebots taugt der Kia EV9 primär als Reiseriese. Doch dem stehen ein zu hoher Verbrauch und eine zu geringe Reichweite entgegen. Und preiswert ist er ebenfalls nicht. Experten gehen allerdings davon aus, dass

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