Dieser Kiez wirft sich ins Zeug: Die Anwohner haben Einheits-T-Shirts angeschafft und einen Verein gegründet. Schon um 7 Uhr morgens ziehen die Frauen und Männer durch Späthsfelde, damit Kinder endlich sicher zur Schule kommen.
Sie zeigen Abgeordneten und Bezirksamtsvertretern von Treptow-Köpenick die Problem-Ecken: Die Späthstraße, auf der in einer Tour Fahrzeuge vorbeisausen. Wie kommen die Kleinen hier auf die andere Seite zur Bushaltestelle?Foto: Ralf Günther
Mancher Rentner nimmt deshalb schon nicht mehr den 170er-Bus. „Hier müsste ein Zebrastreifen her“, fordert Norbert Doberow , Chef der Bürgerinitiative. Der Haken: Eine Straßenseite hat keinen Bürgersteig, nur einen Trampelpfad. Matthias Lüsenkamp vom Straßenamt: „Man kann die Leute ja nicht ins Niemandsland schicken.” Er verweist aber an den Senat, der für Hauptstraßen zuständig ist.
Rentner Michael Nießen wurde an dieser Stelle von einem Kfz-Seitenspiegel gestreift – das Auto bretterte einfach über den GehwegNächstes Problem: der Ligusterweg. Eine schmale Straße mit einem 1,20-m-Gehweg auf nur einer Seite. Eigentlich eine Tempo-30-Zone, es hält sich nur kaum jemand dran. Außerdem empfiehlt das Navi den Weg als Autobahn-Ausweichstrecke, wobei Autofahrer dann auch gern bei Gegenverkehr auf den schmalen Gehweg ausweichen und Fußgänger gefährden. Und: Zu Stoßzeiten kommen Laubenpieper kaum rückwärts aus ihren Gärten raus.
Aber die Anlieger können auch selbst etwas tun: das aus ihren Gärten wuchernde Grün zurückschneiden. Auch dann wäre mehr Platz auf dem schmalen Gehweg.
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