Die schlechten Nachrichten um den US-Flugzeughersteller Boeing reißen nicht ab: Im Januar war ein Teil der Kabinenwand einer neuen 737-9 Max kurz nach dem Start herausgebrochen. Ein riesiges Loch klaffte neben mehreren Sitzen. Der Vorfall warf Fragen zu Qualitätskontrollen bei Boeing auf.
Beim Landeanflug einer Boeing 737 auf den Flughafen Amsterdam fuhren am Freitag die Landeklappen nicht aus. Probleme bei Boeing-Maschinen häuften sich zuletzt.unterwegs war, hatte kurz vor der Landung ein Klappenproblem am Flügel. Das berichtete das Branchenblattam Sonntag. Der Kapitän entschied sich daher, den Landeanflug abzubrechen. Doch viel Zeit blieb nicht, denn der Treibstoff reichte nur noch für weitere 30 Minuten.
Eine KLM-Maschine des Typs Boeing 737 im Landeanflug auf den Flughafen Zürich in der Schweiz . © IMAGO/Pond5Images/robertbuchel Zu diesem Zeitpunkt habe der Treibstoff noch für 30 Minuten gereicht, so der Bericht weiter. Deshalb entschied sich der Flugkapitän dafür, einen zweiten Landeversuch zu starten. Beim zweiten Anflug waren die Klappen korrekt positioniert, und das Flugzeug landete etwa 20 Minuten nach dem ersten Versuch sicher auf dem Flughafen Amsterdam Schiphol.
verloren hatte, geriet dieses Modell ins Visier der US-Behörden. Zeitweise verhängten die USA ein Flugverbot für 171 Maschinen der Baureihe. Am vergangenen Freitag verlor eine Boeing-Maschine des Typs 737-824 während des Fluges eine Rumpfabdeckung. Die Piloten konnten das Flugzeug aber sicher landen. Das Problem wurde erst nach der Landung in der Stadt Medford im US-Bundesstaat Oregon festgestellt, hieß es.
Die Redakteurin hat diesen Artikel im Original für HNA.de verfasst und anschließend für die Variante zur Optimierung nach eigenem Ermessen ein KI-Sprachmodell eingesetzt. Alle Informationen wurden sorgfältig überprüft.
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