Chaos in der Schikane nach dem Start: Alvaro Bautista, Danilo Petrucci und Remy Gardner geraten aneinander und haben unterschiedliche Sichtweisen
) bereits nach wenigen Metern vorzeitig beendet. Der Spanier kollidierte mit Markenkollege Danilo Petrucci. Die Rennleitung sprach keine Strafe aus, doch ganz unschuldig war Petrucci nicht.Kollisionen in Kurve 1 sind in Most keine Seltenheit."Diese Situationen sind typisch für diese Kurve", bestätigt Bautista. Nach einer langen Beschleunigungsphase müssen die Piloten für die Schikane hart verzögern. Dadurch staucht sich das Feld zusammen.
Bautista stürmte aus der vierten Startreihe nach vorn und machte beim Sprint zur ersten Kurve viele Positionen gut."Ich sah Remy auf der Innenseite und gab ihm etwas Platz für den Fall, dass etwas passiert. Doch wenig später spürte ich einen harten Schlag von hinten", schildert Bautista. "Als ich die Wiederholung sah, erkannte ich, dass es nicht viel Platz gab", erklärt Bautista und macht Petrucci für den Sturz verantwortlich:"Der Fahrer dahinter muss auf den Fahrer vor sich achten. Er hätte eher bremsen können."Danilo Petrucci wollte am Sonntag nicht mit den Journalisten sprechen. Über das Barni-Team wurde eine Reaktion des Italieners veröffentlicht. Petrucci ist überzeugt, dass er unschuldig war.
"Es tut mir wirklich leid für mich und auch dafür, dass ich Alvaros Rennen ruiniert habe. Aber in dieser Position konnte ich nichts tun, ich befand mich in der Mitte", beschreibt Petrucci die Szene aus seiner Sicht und macht Yamaha-Pilot Remy Gardner verantwortlich:"Gardner wechselte von rechts nach links.
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