Der Langstrecken-Weltmeister und Hobby-Rallyefahrer ist im brüllenden Porsche der Liebling der Fans. Aber schon einfache Reifenwechsel können sich zum Problem entwickeln . . .
Der Langstrecken-Weltmeister und Hobby- Rallye fahrer ist im brüllenden Porsche der Liebling der Fans. Aber schon einfache Reifenwechsel können sich zum Problem entwickeln . . .Der Sound eines Porsche-Sechszylinders im GT3-Trimm ist bei WM- Rallye s selten. Ex-Porsche-Werksfahrer Romain Dumas gehört zu den wenigen Piloten, die den Fans gelegentlich diesen Gefallen tun.
Der Franzose muss wie alle Privatfahrer ohne «Safety Crew» auskommen, die kurz vor dem Start noch einmal die Prüfungen abfahren, Informationen zum Streckenzustand sammeln und an ihre Auftraggeber melden. Wozu der Porsche 911 GT3 ebenfalls nicht besonders geeignet ist, sind Reifenschäden. Dumas kann nur ein Vorderrad als Ersatz mitnehmen, das unter die vordere Haube gepackt wird. «Die Hinterräder sind zu breit, die passen nicht rein.»
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