Das Aufgebot von KTM für die Motocross-WM in den Klassen MXGP und MX2 für die Saison 2025 ist nach einer weiteren Rochade nun endgültig fixiert worden. Marc-Antoine Rossi wird ins Stammteam wechseln.
Das Aufgebot von KTM für die Motocross -WM in den Klassen MXGP und MX2 für die Saison 2025 ist nach einer weiteren Rochade nun endgültig fixiert worden. Marc-Antoine Rossi wird ins Stammteam wechseln.Die Pierer Mobility Gruppe hat das Line-up in den Motocross -WM-Klassen komplett umstrukturiert . Nachdem die Marke GASGAS in den Top-Klassen verschwinden wird, fahren die Werks-Asse zukünftig unter KTM - und Husqvarna-Flagge.
MX2-Weltmeister Kay de Wolf wird weiterhin auf einer Husqvarna antreten und bekommt den Belgier Liam Everts an seine Seite. Das KTM-Aufgebot wurde in den vergangenen Wochen ordentlich erweitert: Das De-Carli-Team wird 2025 wieder im KTM-Look auftreten. Simon Längenfelder bleibt bei den Römern, dazu kommt in der MX2-Klasse der Belgier Sacha Coenen, der vom Stammteam zu De Carli wechseln wird.
Letzte Rochade war nun Talent Marc-Antoine Rossi, der sich zur Mitte der letzten Saison verletzt hatte. Damals absolvierte der französische Hoffnungsträger seine erste MX2-Saison in der Struktur von De Carli, allerdings noch mit der roten GASGAS. Nun wechselt der 18-Jährige in das Zelt des Stammteams, welches ab sofort vom belgischen Multi-Champion Joël Smets als Teammanager geleitet wird.
«Marc-Antoine ist immer noch sehr jung und erinnert mich sehr an Tom Vialle. Er fährt nicht nur mit derselben Nummer, sondern hat auch dieselbe lockere Art», schwärmte Smets. Sein MX2-Teamkollege ist der Italiener Andrea Adamo – er war in der Saison 2023 bereits MX2-Weltmeister und hatte wie Rossi 2024 gesundheitliche Probleme. In der MXGP-Klasse wird 2025 weiterhin Routinier und Rekord-Grand-Prix-Sieger Jeffrey Herlings für das Team antreten.
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