Auch nach dem Moto2-Ausstieg von KTM wird die Zusammenarbeit mit Ajo Motorsports in der zweithöchsten Klasse fortgeführt: «Mit dem Unterschied, dass wir uns als Chassis-Hersteller zurückziehen», so Pit Beirer.
Auch nach dem Moto2-Ausstieg von KTM wird die Zusammenarbeit mit Ajo Motorsports in der zweithöchsten Klasse fortgeführt: «Mit dem Unterschied, dass wir uns als Chassis-Hersteller zurückziehen», so Pit Beirer.Am vergangenen Sonntag gab KTM offiziell bekannt, dass das Engagement in der MotoGP-WM um fünf Jahre bis inklusive 2026 verlängert wurde. Gleichzeitig zieht sich der österreichische Hersteller am Ende der Saison 2019 aus der Moto2-Klasse zurück.
2020 wird die Zusammenarbeit auch in der Moto2-Klasse fortgesetzt – wenn auch mit einem anderen Chassis, auf dem Jorge Martin und Iker Lecuona unterwegs sein werden, nachdem Brad Binder den Sprung in die Königsklasse geschafft hat. Beirer weiter: «Für dieses Projekt setzen wir stark auf unseren langjährigen Partner Aki Ajo und sein Team. KTM wird ihn weiterhin auf diesem Weg unterstützen, mit dem Unterschied, dass wir uns als Chassis-Hersteller aus der Moto2-WM zurückziehen.
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