La India se la juega en el hostil polo sur de la Luna tras el fracaso de Rusia

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‘Vikram’ puede convertirse hoy en la primera nave humana que aterriza en la región antártica del satélite, donde hay grandes reservas de agua

tocará tierra justo cuando esté amaneciendo en el punto de aterrizaje. En la Luna los días duran 14 días terrestres y las noches, tantos otros. Al ponerse el sol las temperaturas pueden bajar a 200 bajo cero, tal vez demasiado para que las sondas sobrevivan si no tienen un sistema de calefacción —el de la malograda—. La Chandrayaan no tiene un generador de calor más allá de sus paneles solares, por eso su tiempo de vida oficial son los 14 días de sol.

La nave comenzará a funcionar unos 10 minutos después del alunizaje, cuando se haya posado todo el polvo que levante. Tras las comprobaciones de que todo funciona, en unas cuatro horas, se desplegará una rampa por la que descenderá—sabiduría en sánscrito—, un vehículo de seis ruedas y casi 30 kilos que podrá rodar unos cientos de metros a la redonda del punto de aterrizaje.

Cráteres de la Luna capturados por la cámara de detección de posición del módulo de aterrizaje de 'Chandrayaan-3', el 19 de agosto.lleva a bordo dos instrumentos científicos para analizar la composición química del terreno. Uno de ellos lanza un potente haz de luz láser para descomponer los compuestos y detectar hasta 16 elementos diferentes, entre ellos el oxígeno y el hidrógeno que forman el agua.

, que llevaron a los primeros astronautas a la Luna a finales de la década de 1960. Este instrumento permite disparar un rayo láser desde la Tierra y recibir el reflejo, con lo que se mide la distancia con gran precisión.desde el polo sur de la Luna; toda la información será completamente nueva” y de gran utilidad para las futuras misiones de la India y de otros países, enfatiza Bhardwaj.

La India prepara ya una vuelta de tuerca más. Su agencia espacial está desarrollando la misión LUCAX en colaboración con la agencia japonesa, JAXA. Esta nueva misión portará un aterrizador desarrollado por la India y un vehículo móvil creado por los japoneses. Su destino es más hostil aún que el actual: las zonas de sombra perpetua cercanas al polo sur, donde nunca llega la luz del sol y es más probable que exista gran cantidad de hielo.

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