🚅 La concurrence arrive en France pour la SNCF ! Le Train devrait arriver sur les rails français d'ici 2025 après un contrat passé avec le constructeur espagnol Talgo
Les rames doivent encore sortir d'usine pour une mise en service en 2025 donc, et le contrat signé avec Talgo prévoit que la maintenance soit faite en France. Mais Le Train est aussi en négociations avec la SNCF pour lui racheter d'anciennes rames de TGV avec possibilité d'un lancement un an plus tôt. Sauf que la SNCF semble traîner des pieds pour le moment, indique Le Parisien.
Dans ses futurs trains, Le Train promet plus d'espace pour les voyageurs ainsi que pour les vélos. La fréquence quotidienne devrait également être importante, et le prix des billets stable. La société charentaise a choisi Talgo, qui opère déjà dans de nombreux pays , et ses rames"Avril" qui affichent une faible consommation énergétique.
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