Il Dc9 dell'Itavia precipitato vicino a Ustica il 27 giugno 1980 sarebbe stato abbattuto da un missile francese. Lo sostiene l'ex premier Giuliano Amato: 'Era un piano per colpire l'aereo sul quale volava Gheddafi - racconta - ma il leader libico sfuggì avvertito da Craxi'. I parenti delle vittime: 'Lo scriveva anche Purgatori'. Il generale Tricarico: 'Solo fandonie, preoccupato per democrazia'
La sera del 27 giugno 1980, un aereo DC9 I-TIGI della compagnia Itavia, partito da Bologna e diretto a Palermo con 81 persone a bordo, uscì dagli schermi radar all'altezza dell'isola di Ustica poco dopo le 20:58, ora dell'ultimo contatto radio. Alle 21:04, chiamato per autorizzare l'avvio della fase di atterraggio su Palermo, il DC9 non risponde.
"Gheddafi fu avvertito del pericolo e non salì sul suo aereo. E il missile sganciato contro il Mig libico finì per colpire il Dc9 dell'Itavia che si inabissò con dentro ottantuno innocenti - sottolinea Amato - L'ipotesi più accreditata è che quel missile sia stato lanciato da un caccia francese partito da una portaerei al largo della costa meridionale della Corsica o dalla base militare di Solenzara, quella sera molto trafficata.
700 cartelle di analisi sui dati radar mostrano come la sera dell'incidente il Dc9 volò per un'ora all'interno di un vero scenario di guerra: quasi tutti i velivoli in volo quella notte avevano i transponder spenti per evitare di essere identificati come dimostrerà nel 2011 un documento ufficiale Nato mostrato dal giornalista Andrea Purgatori per la prima volta in un programma di Rai3.
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