Formel-1-Fahrer Lance Stroll erklärt, wie schwierig der Grand Prix in Las Vegas zu meistern war, weil der Boxenfunk bei Aston Martin nur einseitig funktionierte
Formel-1-Fahrer Lance Stroll erklärt, wie schwierig der Grand Prix in Las Vegas zu meistern war, weil der Boxenfunk bei Aston Martin nur einseitig funktioniertepassiert. Grund dafür war ein Funkproblem bei Aston Martin, weshalb zwar Andrew Vizard als Renningenieur zu Stroll sprechen, Stroll aber nicht antworten konnte."Das hat es schwierig gemacht für die Strategie und die Boxenstopps", meint Stroll.
Vielleicht auch, weil Stroll früher als gedacht zum Reifenwechsel abbog. Er erklärt:"Ich wusste, die Medium-Reifen würden zu Rennbeginn leiden. Ich wollte daher so schnell wie möglich auf die Hard-Reifen wechseln." "Vor dem Rennen hatten wir aber gesagt, wir fahren möglichst lange mit Medium, nur dass Medium schlechter war als erwartet. Das wollte ich ans Team weitergeben und sagen, ich komme früher rein. Das aber war unmöglich. Oder nicht ganz unmöglich, wenn man nur mit dem Boxenbestätigungsknopf kommunizieren kann. Ich konnte es dem Team jedenfalls nicht ankündigen.
Immerhin der zweite Stopp in Runde 28 saß und war mit 21,588 Sekunden in der Boxengasse zwar nicht super-schnell, aber ordentlich. Doch das rettete das Ergebnis aus Stroll-Sicht nicht: Er habe im AMR24"wie erwartet" schwach abgeschnitten."Es ist schon seit einigen Monaten hart für uns. Aber wir wissen, was wir entwickeln müssen. Jetzt geht es nur darum, das auch umzusetzen", meint Stroll.
Denn für Aston Martin, das schon seit Singapur nicht mehr in die Top 10 vorgedrungen ist, sei"derzeit jeder Punkt Gold wert", betont Alonso."Und selbst wenn wir gerade um keine bedeutsamen Ergebnisse fahren, ist es immer gut, den Mechanikern für all ihre Mühen etwas vorsetzen zu können." Das war zumindest in Las Vegas aber nichts Zählbares.
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