Der angekündigte längste Streik in der Geschichte der Deutschen Bahn kommt der heimischen Wirtschaft nach Prognose von Ökonomen teuer zu stehen.
Der angekündigte längste Streik in der Geschichte der Deutschen Bahn kommt der heimischen Wirtschaft nach Prognose von Ökonomen teuer zu stehen. An Wirtschaft sleistung“, sagte der Konjunkturchef des arbeitgebernahen Instituts der deutschen Wirtschaft (IW Köln), Michael Grömling, am Montag der Nachrichtenagentur Reuters. Dazu trage bei, dass es auf anderen Verkehrswegen derzeit ebenfalls nicht rund laufe.
zur Umleitung von Containerschiffen über die deutlich längere Strecke über das Kap der Guten Hoffnung kommt. Die Folge seien erhebliche Zeitverzögerungen und Probleme in den Häfen. „Die Folge werden gestörte Lieferketten und erhöhte Unsicherheit sein.“ Die deutsche Wirtschaft befinde sich bereits in eine
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