Île-de-France: les opérateurs de bus prévoient un retour à la normale en 2023

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Les élus de la commission transport en Île-de-France ont rencontré les opérateurs franciliens ce mercredi.

Vers un retour à la normale en 2023 sur le réseau de bus en Île-de-France? Les opérateurs se sont montrés optimistes ce mercredi face aux élus franciliens. La commission transport en Île-de-France s'est réunie avec les différents représentants de la RATP, SNCF Transilien et Transdev.

de conducteur et de chauffeur a notamment été soulevée par la Région. Selon elle, cela explique en grande partie la réduction de l'offre sur les lignes de bus associée à l'absentéisme des chauffeurs. Du côté de l'opposition, Charlotte Nenner, secrétaire de la commission transport, conseillère régionale à la région au pôle écologiste, considère qu'"Île-de-France Mobilités organise cette pénurie" en choisissant quelle ligne de bus ou de métro supprimer pour garantir une offre.

"J'ai appris que la Région plafonnait les salaires de la RATP ce qui ne rendait pas forcément le métier très attractif et ce qui explique en partie la pénurie des chauffeurs et la difficulté à recruter", ajoute l'élue au micro de BFM Paris Île-de-France.Les opérateurs se sont toutefois montrés optimistes pour un retour à la normale en 2023 sur le réseau de bus, laissant certains élus perplexes.

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