La Marseillaise : Êtes-vous sorti de la crisedu Covid ? Emmanuel Brehmer : Dès l’année dernière avec 93% du trafic 2019, on a bien remonté la pente, l...
Crise CovidEmmanuel Brehmer : Dès l’année dernière avec 93% du trafic 2019, on a bien remonté la pente, la reprise est là. Mais on a encore des conséquences du Covid. Toute la clientèle business n’est pas encore revenue. On a l’impact RSE, les grands groupes privilégient le train.
Vous avez bon espoir de concrétiser la deuxième base arrière derrière laquelle vous courez depuis deux ans ?Nous espérons concrétiser un gros projet d’ici avril 2024 pour l’été prochain. L’indice de confiance est plus haut qu’il n’a jamais été. Mais nous sommes trois candidats dont un très costaud. Le potentiel est énorme.
Transavia devait faire prendre son envolà Montpellier maisle Covid a rebattules cartes et réduitla voilure. Faut-il s’en inquiéter ?On est très heureux d’avoir Transavia avec nous.
Il s’agira d’une extension au niveau des arrivées pour le traitement des bagages. Cela représente une dizaine de millions d’euros sur les 50 d’investissements prévus dansL.M : Vous savez que cette croissance est critiquée par les écologistes. Quelles contreparties pouvez-vous apporter ?On n’imperméabilisera aucun sol. Toutes les extensions réalisées sont sur des terrains déjà imperméabilisés.
La Cour des comptes critique le nombre d’aéroports en Occitanie et les financements des plus petits, sous perfusion des collectivités locales...J’ai vu ce rapport et je sais que les collectivités l’ont en leur possession. Pour le reste, je n’ai aucune lL.M : Que pensez-vous de la proposition de Clément Beaune d’un prix minimum par billet d’avion ?Je suis archi pour.
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