Le PDG de SNCF Réseau est venu au Mans, vendredi 29 septembre 2023, pour rencontrer les salariés du poste d'aiguillage du Mans, opposés à un projet de délocalisation à Rennes.
eçus par la direction« On espère avoir aujourd’hui de bonnes nouvelles », poursuit le syndicaliste. « C’est une quarantaine de familles qui seraient obligées de déménager ou de changer d’emploi au sein de la SNCF, mais pas que… Le bassin d’emploi manceau n’est pas suffisamment fourni pour accueillir tout le monde.
Mais c’est aussi une gare de triage : « avec la relance du fret que veut le gouvernement, c’est important de garder tout ça au Mans pour que la fluidité du trafic manceau soit conservée ».Un argument qui permettrait de développer les dessertes et les RER métropolitains.« Une perte de desserte ou de qualité de service »
À l’inverse, si le projet de relocalisation aboutit, les syndicats craignent « une perte de desserte ou de qualité de service en gare du Mans ». Plus de distance signifie également « plus d’interlocuteurs » avec des conséquences pour le fret mais aussi pour les passagers et « des difficultés de communication entre la gare du Mans et le poste d’aiguillage de Rennes », imagine Nicolas. « Ce qui pourrait engendrer pour les passagers des ruptures de correspondance impromptues qui pourraient être mieux gérées, si c’est fait en local.
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